Platinum-sytytystulppa

Lyhyt kuvaus:

● Tämän vallankumouksellisen iridiumpistokkeen neulamainen maadoituselektrodi on EET-tekniikka.
● 0,7 mm: n halkaisijaltaan erittäin hieno iridiumseos elektrodi tekee syttyvyydestä ja käyttöiän dramaattisesti parantunut.
● Rakenne vähentää positiivisten purkujen jännitettä.


Tuotetiedot

Ohje

Tuotetunnisteet

Platina Sytytystulppa

Yhdistämällä ultrahieno iridiumseoskärki keskielektrodiin ja platinakärki maaelektrodiin.
● Platniaa käytetään sekä keski- että maaelektrodeihin.
● Tämä pistoke on optimaalinen malli suoraan polttoaineen ruiskutusta varten.

Pistorasian konfigurointi
1 D14 * L19 * HEX 16
2 Pääasiassa autoihin ja kuorma-autoihin
3 VW16 / VW20 / VW22

Parempi polttoainetehokkuus

Kuvio 4 näyttää tulokset polttomuutosten ja polttoaineenkulutuksen tutkimuksesta käyttämällä 1 800 cm3: n nelisylinteristä moottoria. Arviointi suoritettiin kytkemällä ISC päälle ja asettamalla moottorin keskimääräiseksi nopeudeksi 800 rpm (joutokäynti). IRIDIUM TT: n aiemmin määriteltyä tyyppiä 1 käytettiin tässä tutkimuksessa. Pmi COV (variaatiokerroin) kuvaajassa näyttää vaihtelua IMEP: ssä (ilmoitettu keskimääräinen efektiivinen paine). Kuten tämä luku osoittaa, IRIDIUM TT voi vähentää Pmi COV -arvoa noin 3,1% ja vähentää vastaavasti polttoaineenkulutusta 2,4% verrattuna IridiumiinSytytystulppa. Nämä edut saavutetaan, koska maaelektrodin pienentäminen mahdollistaa paremman syttyvyyden ja parantaa palamisen tehokkuutta. Koska IRIDIUM TT: n palamisvaihtelu on pieni ja mahdollistaa joutokäyntinopeuden pienentämisen, polttoainetehokkuudessa voidaan odottaa lisää parantumista.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/iridiumtt/images/tt-iridium_top_06.png


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille
    <