Iridium-moottoripyörän sytytystulppa

Lyhyt kuvaus:

● Tämän vallankumouksellisen iridiumpistokkeen neulamainen maadoituselektrodi on EET-tekniikka.
● Liittämällä ultrahieno iridiumseoskärki keskuselektrodiin ja platinakärki maadoituselektrodiin.
● Platniaa käytetään sekä keski- että maaelektrodeihin.


Tuotetiedot

Ohje

Tuotetunnisteet

Iridium-moottoripyörä Sytytystulppa

● Milleagen ajettavuus ja kestävyys paranevat käyttämällä hienompaa keskielektrodia, jossa on platinapää.
● 0,7 mm: n halkaisijaltaan erittäin hieno iridiumseos elektrodi tekee syttyvyydestä ja käyttöiän dramaattisesti parantunut.
● tällä uudella lisäraolla. Likakestävyys paranee.

Pistorasian konfigurointi
1 D10 * L19 * HEX 16
2 YAMAHA-MOOTTORIPYÖRÄ
YZFR-1
3 SUZUKI
GSX1300R
B-KING

Liekin kasvu

Valokuvassa näkyy liekki, joka heijastuu tiheyden vaihtelusta. Kuvio 1 näyttää tulokset tutkimalla elektrodin muodon vaikutusta liekin kasvuun Iridium-sytytystulpan ja IRIDIUM TT: n avulla.
Valokuvat osoittavat, että Iridium-sytytystulpan tapauksessa raon koon pienentäminen (1,1 mm: stä 0,6 mm: iin) häiritsi liekin kasvua, kun taas IRIDIUM TT: n tapauksessa liekin kasvu oli voimakasta ja suurempi kuin Iridium-sytytystulppa kapenevasta kipinäraosta (0,6 mm) huolimatta. Nämä havainnot osoittavat, että kuten sytytyksen / ampumisen simulaation tulokset osoittivat, hieno maadoitettu elektrodi voi vähentää vaadittua jännitettä, koska se mahdollistaa kipinävälin kapeamman saavuttaen samalla suuremman syttyvyyden kuin Iridiumin sytytystulppa.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/iridiumtt/images/tt-iridium_top_03.jpg

 

 

 


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille
    <